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      4.5噸以下普通貨車營運證和從業資格證將取消

      作者:湖北江南專用特種汽車有限公司 瀏覽次數:3195 發布日期:2018-05-11 14:13:23
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      在5月6日2018第三屆中國智慧物流品牌日峰會上,交通運輸部副部長劉小明發表了致辭。他表示,建設第一交通強國,必須向創新要動力,進一步完善貨車通行費優惠政策,推進年檢、年審合并。



      在5月6日2018第三屆中國智慧物流品牌日峰會上,交通運輸部副部長劉小明發表了致辭。他表示,建設第一交通強國,必須向創新要動力,進一步完善貨車通行費優惠政策,推進年檢、年審合并。



      據悉,“中國智慧物流品牌日”是由中國物流與采購聯合會主辦,中國大件物流領導品牌日日順物流承辦的物流行業首個物流人的節日。峰會以“面向行業、著眼長遠、注重實效”為宗旨,致力于打造國內物流行業的專業盛會。


      以下為交通運輸部副部長劉小明演講的主要內容:


      黨的十八大以來針對物流業的發展,做出了一系列的重要的指示,為推進物流業的高質量發展,促進物流降本增效,指明了方向,提供了基本的遵循。



      第一是要把以人民為中心的來作為推進物流高質量發展的根本目的。加快構建覆蓋城鄉便捷高效的現代物流體系。


      第二要把創新驅動作為創新發展的動力源泉。以開放包容的心態支持新業態的發展,調整傳統的法規體系,建立健全適應物流新業態、新模式特點的自主規范,加快資源整合和流程優化和再造。


      第三把美麗中國建設的理念作為推動物流發展的基本導向。打好柴油、貨車污染治理攻堅戰。著力優化結構,淘汰耗能的運輸工具,推廣應用新能源物流裝備。


      第四要把深入推進供給側結構性改革,作為推動物流高質量發展的工作主線。優化調整物流資源的配置方式,培育物流發展的新動能破解體制機制障礙和約束。


      第五是要把安全發展作為推動物流高質量發展的基本底線。切實加強交通運輸?;返戎攸c領域安全生產治理,遏制重特大事故發生。



      近年來,交通運輸部以深化供給側結構性改革為主線開展了大量的工作,對推動物流高質量發展,促進物流降本增效起到了積極的作用。


      1、推動運輸組織模式創新,提高物流運行的效率,加快推進多式聯運的發展。


      2、推動物聯網+與物流新模式的發展,促進物流資源節約整合,為促進物流資源合理高效配置,提高物流運行效率。


      3、是推動貨運車型標準化,著力優化運送體系。


      4、推進物流行業放管服改革,降低自主性交流成本。



      交通運輸部將深入貫徹黨的十九大精神,以新時代中國特色社會主義思想為指導,已全面推進交通強國建設,提高交通運輸供給體系質量,促進物流業轉型升級為主線,推進貨運物流高質量的發展,取得更大的成效。


      一是深入推進互聯網+戰略,促進物流高效發展,我部將持續推進無車承運人的試點工作,完善相關法規制度及標準規范,推動落實稅收、保險等相關的配套政策,為無車承運人的發展營造良好環境。


      二是著力優化調整運輸結構,促進物流綠色發展,要調整運輸結構減少公路貨運量,增加鐵路貨運量,充分發揮各種運輸方式、比較優勢和綜合效率,逐步建成宜鐵則鐵,宜公則公,以水則水,宜空則空的交通體系,打好污染攻堅戰,打好藍天保衛戰的重要基礎。


      三是加快推進貨運車型標準化,促進物流的安全發展。


      四推進城鄉物流一體化發展,切實保障和改善民生,加快推進城市綠色貨運配送示范工程,完善城市配送車輛管理政策。


      五是全面分化行業放管服改革,促進物流降本增效,進一步完善貨車優惠政策,擴大和完善高速公路分時段、差異化收費的試點工作。




      六切實改善從業人員營商環境,全力維護行業健康穩定發展。道路貨運行業,健康穩定發展,事關國民經濟的平穩運行和城鄉居民生產生活。改善貨車司機停車休息條件,推進貨車司機優先參加工傷保險和加入工會組織,取消4.5噸及以下普通道路貨運車輛運輸證和駕駛員從業資格證,進一步減輕貨車司機經營負擔。



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